L’engagement de la Cupra sur le Padel à l’international
Ce que CUPRA fait au Maroc s’inscrit dans une logique qui dépasse les frontières du Royaume. Depuis 2019, la marque du groupe Volkswagen a fait du padel l’un de ses axes de communication principaux à l’échelle mondiale — un pari qui peut surprendre pour une marque automobile, mais qui devient évident quand on regarde la démographie du padel : urbain, actif, entre 25 et 45 ans, CSP+. Exactement la cible que CUPRA cherche à toucher.
Aujourd’hui, la marque est sponsor officiel de la Fédération Internationale de Padel et naming partner du CUPRA FIP Tour, le circuit semi-professionnel qui couvrait plus de 200 tournois sur cinq continents en 2026 — soit 78 % de participants en plus par rapport à l’année précédente. Elle est présente sur le circuit professionnel Premier Padel et anime une écurie d’ambassadeurs internationaux qui compte parmi les meilleurs joueurs du monde. Tout cela forme une présence que peu de marques peuvent revendiquer dans un seul sport.
Il y a aussi un pari plus lointain. La FIP travaille activement à l’intégration du padel au programme olympique — un objectif qui, s’il se concrétise, changerait radicalement la visibilité du sport et, par ricochet, celle de ses partenaires historiques. Être présent dès maintenant, dans des pays comme le Maroc où la croissance est réelle et rapide, c’est s’offrir une longueur d’avance qui ne se négocie plus dans quelques années.
En attendant, sur les courts de Bouskoura ou de Marrakech, les matchs continuent. Adam Moumar traîne encore ses 19 ans dans les vestiaires, Mamoun Mechiche se bat pour chaque balle, Ali Mekouar s’apprête à rejouer. Et quelque part, un gamin de 14 ans découvre le padel pour la première fois et commence à comprendre pourquoi tout le monde en parle. C’est pour ça, au fond, que ce sport fascine autant. Il est encore en train de s’écrire.
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